Eh oui sachez qu'il y a des pétafs qui travaillent au sein même de la célèbre patrouille de France. Il y a évidemment aussi peu d'élus qu'il y a de postes ouverts pour notre spécialité. Les appareils de la PAF sont des alpha-jet, et en ce qui nous concerne, ils sont équipés de sièges éjectables MK4, d'un système de fragilisation verrière, et d'une nacelle fumigène. Mais ne vous y trompez pas ! Si en apparence cela semble peu. Sachez que travailler à la PAF demande une maîtrise parfaite des tâches à accomplir, avoir une disponibilité, une solidarité à "toutes épreuves " et disposer d'une mobilité qui vous fera oublier votre dernière adresse fiscale. Toutefois, c'est sans aucun doute un poste riche en expériences, réservé à des pétafs d'expérimentés et toujours prêts à servir les couleurs de cette prestigieuse patrouille. [ici] le lien des mécanos de la PAF

Experience nécessaire :

- Opérations

• Pose et dépose siège éjectable
• Entretien dispositif pyro cabine
• Dépannages
• Entretien paquetage
• Test lignes avion
• Mise en oeuvre pod fumigène
• Entretien nacelle fumigène
• Et toutes une série de tâches
  qui n'ont rien à voir avec la pétaferie,
  mais indispensable lorsque l'on travaille
  en équipe réduite et solidaire.

- Logistique et gestion

• Préparation matériels et déplacements
• Ravitaillement, reversement matériel
• Suivi des limites de vie